伺服液壓機(jī)的的發(fā)展受伺服電機(jī)的影響比較重，目前采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓機(jī)主要是一些小噸位的壓力機(jī)。為了突破伺服電機(jī)的限制，混合驅(qū)動(dòng)方式是目前壓力機(jī)發(fā)展的一個(gè)方向。這種混合驅(qū)動(dòng)壓力機(jī)的構(gòu)成方式采取差動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)普通電機(jī)和伺服電機(jī)的混合輸入，采取兩自由度的桿件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)混閉式雙點(diǎn)壓力機(jī)。其特點(diǎn)有：
       (1)通用性和柔性化、智能化水平高。由于其伺服功能，滑塊運(yùn)動(dòng)曲線不再僅僅是正弦曲線，而是可以根據(jù)工藝要求進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的任意曲線。
       (2)精度高。由于采用線性光柵尺檢測(cè)滑塊位置，滑塊在整個(gè)壓力機(jī)工作全程都具有;高的運(yùn)動(dòng)控制精度，尤其在下死點(diǎn)附近，能夠保證滑塊的精度在±0.01mm變化;從而保證了壓力機(jī)的閉合高度在生產(chǎn)過(guò)程中的精度穩(wěn)定，抑制產(chǎn)品毛刺出現(xiàn)，防止產(chǎn)生不良產(chǎn)品。
       (3)生產(chǎn)率高。伺服液壓機(jī)由于其保留了曲柄壓力機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，尤其是生產(chǎn)率遠(yuǎn)高于液壓機(jī)，體現(xiàn)了“液壓機(jī)的加工質(zhì)量，機(jī)械壓力機(jī)的生產(chǎn)效率”。不僅如此，伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)曲柄壓力機(jī)還可以根據(jù)工件的不同，調(diào)整滑塊行程，在一個(gè)工循環(huán)中無(wú)須完成360度旋轉(zhuǎn)，而只進(jìn)行一定角度的擺動(dòng)來(lái)完成沖壓工作，這就進(jìn)一步縮短了循環(huán)時(shí)間。******限度的減少了無(wú)謂的行程，大大提高了生產(chǎn)率。

普通液壓機(jī)中的快速充液和方向控制回路，但將交流伺服電機(jī)加定量油泵組成的可控液壓源取代普通感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的不可控液壓源，與各種傳感器結(jié)合，通過(guò)電機(jī)控制、調(diào)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的節(jié)能性壓力、位置、速度控制；
       在主缸和輔助缸中增加位移傳感器，并在主缸進(jìn)油路中增設(shè)壓力傳感器，實(shí)現(xiàn)位置、速度、壓力的閉環(huán)控制；在輔助缸出油口增設(shè)比例溢流閥，以實(shí)現(xiàn)輔助缸變壓邊力浮動(dòng)壓邊。電機(jī)為大功率交流伺服電機(jī)，電機(jī)與控制器連接，通過(guò)控制電機(jī)的速度來(lái)實(shí)現(xiàn)流量的控制，實(shí)現(xiàn)主油路容積調(diào)速、調(diào)壓。充分利用大功率交流伺服電機(jī)具有效率高，可控、可調(diào)、可靠性好的優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)工藝參數(shù)的優(yōu)化、從而提高液壓機(jī)性能、減少能量消耗。裝備領(lǐng)域的高性能液壓機(jī)，特別是一種伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)高性能節(jié)能型雙動(dòng)液壓機(jī)，屬于液壓機(jī)的創(chuàng)新技術(shù)。
       液壓機(jī)是一種重要的裝備，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵產(chǎn)生高壓液體，通過(guò)液壓缸產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)進(jìn)行工作。由于液壓機(jī)加工適應(yīng)性廣，廣泛應(yīng)用于金屬和非金屬的成形加工。將大功率交流伺服電機(jī)應(yīng)用于液壓機(jī)，取代普通感應(yīng)異步電機(jī)，可以簡(jiǎn)化液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、提高性能、節(jié)省能量。
       由于采用將大功率交流伺服電機(jī)應(yīng)用于液壓機(jī)，取代普通感應(yīng)異步電機(jī)的結(jié)構(gòu)，充分利用大功率交流伺服電機(jī)具有效率高，可控、可調(diào)、可靠性好的優(yōu)點(diǎn)，從而可以簡(jiǎn)化液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，節(jié)省能量，提高性能，克服傳統(tǒng)液壓機(jī)的一系列缺點(diǎn)。
       保留了普通液壓機(jī)的快速油路及方向控制，增加主缸壓力傳感器、主缸和輔助缸位移傳感器。不但能實(shí)現(xiàn)普通液壓機(jī)主缸快速下行、回程，慢速工作行程、保壓、快速回程以及輔助缸上行、下行等工作模式，且工作行程的主缸速度、壓力可進(jìn)行實(shí)時(shí)控制；可實(shí)現(xiàn)變壓力浮動(dòng)壓邊。
       充分利用伺服電機(jī)可頻繁啟動(dòng)、可變速的特性，實(shí)現(xiàn)伺服控制，從而提高液壓機(jī)性能和減少能耗，使液壓機(jī)工作性能提高。實(shí)現(xiàn)容積調(diào)速、取消待機(jī)泄荷，大大減少能耗。

       傳統(tǒng)的雙盤(pán)摩擦驅(qū)動(dòng)方式的伺服壓力機(jī)分螺旋壓力機(jī)，在啟動(dòng)機(jī)器后摩擦盤(pán)連續(xù)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，耗能極大，且打擊力度受人為影響較大，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。
       作為摩擦壓力機(jī)的升級(jí)設(shè)備，目前在熱鍛壓及耐火材料成型加工等領(lǐng)域，市場(chǎng)上根據(jù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的不同先后出現(xiàn)了開(kāi)關(guān)磁阻螺旋壓力機(jī)和伺服螺旋壓力機(jī)兩種電動(dòng)螺旋壓力機(jī)。
       伺服螺旋壓力機(jī)在啟動(dòng)機(jī)器后，只要失去控制電壓，電機(jī)立即停轉(zhuǎn)，所以在壓力機(jī)實(shí)施打擊動(dòng)作以外的時(shí)間耗電量幾乎可以忽略不計(jì)，比摩擦壓力機(jī)要省電約60%，而且由于伺服電機(jī)的優(yōu)越性能，伺服螺旋壓力機(jī)運(yùn)行更為平穩(wěn)、精確，可實(shí)現(xiàn)超短行程內(nèi)的快速打擊。
       在現(xiàn)有伺服驅(qū)動(dòng)電動(dòng)螺旋壓力機(jī)產(chǎn)品方面，有萬(wàn)家頓公司的PZS伺服壓力機(jī)、拉斯科公司的SPR型伺服壓力機(jī)、榎本公司的ES型伺服壓力機(jī)、華隆公司的HLDS型伺服壓力機(jī)等。其中國(guó)產(chǎn)的華隆HLDS型伺服壓力機(jī)應(yīng)用于的領(lǐng)域有：
       1.耐材行業(yè)：耐火磚、異型耐火磚及耐火球的成型。
       2.汽車行業(yè)：發(fā)動(dòng)機(jī)組件壓裝（缸蓋，缸套，油封等）轉(zhuǎn)向器組件壓裝（齒輪，銷軸等）傳動(dòng)軸組件壓裝，齒輪箱組件壓裝，剎車盤(pán)組件等。
       3.電機(jī)行業(yè)：微電機(jī)組件壓裝（主軸，殼體等）電機(jī)組件（軸承，主軸等）。
       4.電子行業(yè)：線路板組件壓裝（插件等），電子零部件。
       5.家電行業(yè)：家電配件，家電配件鉚接等。
       6.機(jī)械行業(yè)：機(jī)械零部件，自動(dòng)化組線，易損件壽命測(cè)試等。

       一般的機(jī)械式曲柄壓力機(jī)，是偏心齒帶動(dòng)滑塊曲柄上下往返運(yùn)動(dòng)，曲線是正弦曲線。一般在滑塊運(yùn)行至下止點(diǎn)前達(dá)到******公稱噸位。行程固定不可調(diào)。一般的液壓機(jī)因是通過(guò)液體傳動(dòng)壓力，所以可在滑塊行程任意位置實(shí)現(xiàn)工程噸位。行程可調(diào)但效率低下。
       而伺服壓力機(jī)通過(guò)電機(jī)控制滑塊的運(yùn)動(dòng)，通過(guò)事先編程的方式來(lái)將機(jī)械壓力機(jī)和液壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)集合，可在行程的任意階段實(shí)現(xiàn)任意方式的沖壓生產(chǎn)，壓力曲線可任意編程。
       在現(xiàn)有曲柄傳動(dòng)型伺服壓力機(jī)產(chǎn)品方面，有小松公司的 H1F系列復(fù)合伺服壓力機(jī) 、會(huì)田公司的NS1-D系列數(shù)控伺服壓力機(jī)、山田公司的Svo-5與Mag-24型伺服壓力機(jī)、綱野公司的Servo Link型伺服壓力機(jī)，及金豐公司的CM1型伺服壓力機(jī)等

1. 伺服壓力機(jī)無(wú)需氣源，油，只需通電即可使用。
　　2. 伺服壓力機(jī)相對(duì)油壓機(jī)，氣壓機(jī)比較，清潔環(huán)保，噪音低。
　　3. 伺服壓力機(jī)的能耗是油壓機(jī)，氣壓機(jī)的10%
　　4. 伺服壓力機(jī)只需通過(guò)輸入數(shù)據(jù)就可以任意改變需要的壓裝行程以及壓裝力量，不需要硬件的改變，油壓機(jī)和氣壓機(jī)必須要改變硬件，還需要調(diào)整非常繁瑣。
　　5. 伺服壓力機(jī)可精確控制力位移，并可以保存到電腦。而氣壓機(jī)和油壓機(jī)就無(wú)法做到精確，即使外加壓力傳感器也無(wú)法做的精確，原因很簡(jiǎn)單，氣電轉(zhuǎn)換已經(jīng)導(dǎo)致數(shù)據(jù)的滯后了
　　6. 只要跟人的生命安全相關(guān)的零部件生產(chǎn)，必須要有數(shù)據(jù)的監(jiān)控，數(shù)據(jù)的高度穩(wěn)定性，這就必須要用我們的伺服壓力機(jī)，因此尤其是汽車行業(yè)，汽車電機(jī)行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。目前高端的，高附加價(jià)值產(chǎn)品的生產(chǎn)，客戶要求嚴(yán)格的產(chǎn)品都要用到伺服壓力機(jī)。

  伺服液壓系統(tǒng)是在液壓傳動(dòng)和自動(dòng)控制理論基礎(chǔ)上建立起來(lái)的一種自動(dòng)控制系統(tǒng)。近年來(lái),隨著自動(dòng)控制的發(fā)展,無(wú)論是電氣或伺服液壓系統(tǒng)在所有的工業(yè)部門(mén)中都開(kāi)始得到應(yīng)用,并普遍地為人們所熟知起來(lái)。由于其具有結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、出力大,剛性好,響應(yīng)快,精度高等特點(diǎn)，因而伺服液壓系統(tǒng)在工業(yè)上獲得了廣泛的應(yīng)用。

液壓系統(tǒng)在使用中油液的注意事項(xiàng)/液壓系統(tǒng)的污染情況如下:液壓傳動(dòng)的介質(zhì)污染的原因主要有哪幾個(gè)方面/液壓油液被污染的原因是很復(fù)雜的，大概有以下幾個(gè)方面。
　　1.殘留物的污染，主要指液壓元件及管道，油箱在制造，儲(chǔ)存，運(yùn)輸，安裝，維修過(guò)程中，帶入沙粒，鐵屑，磨料，焊渣，銹片，棉紗和灰塵等，雖然經(jīng)過(guò)清洗，但未清洗干凈而殘留下來(lái)造成液壓油液污染。
　　2.侵入物的污染，液壓傳動(dòng)裝置工作環(huán)境中的污染物，例如空氣，塵埃，水滴等通過(guò)一切困可能的侵入點(diǎn)，如外露的活塞桿，油箱的通氣孔和注油孔等侵入系統(tǒng)造成液壓油液的污染。
　　3.生成物的污染，主要指液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在工作過(guò)程中產(chǎn)生的金屬微粒，密封材料磨損顆粒，涂料 ，水分，氣泡及油液變質(zhì)后的膠狀物變質(zhì)等造成的液壓油液污染。
如何控制油液的污染:
　　1.防止，減少外來(lái)污染，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在裝配前，后必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的清洗，在加注和排放液壓油以及對(duì)液壓系統(tǒng)拆裝的過(guò)程中，應(yīng)保持容器，漏斗，管件，接口等的清潔，防止污物進(jìn)入。
　　2.過(guò)濾，進(jìn)行過(guò)濾，濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì)，過(guò)濾越精細(xì)，則液液清潔度等級(jí)越高，元件的使用壽命會(huì)越長(zhǎng)，應(yīng)在液壓系統(tǒng)相應(yīng)部位安裝適當(dāng)精度的過(guò)濾器，并且要定期檢查，清洗或更換濾芯。
　　3.控制液壓油液的使用溫度，液壓油液的工作溫度過(guò)高會(huì)加速其氧化變質(zhì)，生產(chǎn)生各種生成物，縮短使用壽命期限，所以要限制液壓油液的最高溫度使用情況，液壓系統(tǒng)要求理想溫度為15-55℃，一般不得超過(guò)60℃。
　　4.定期檢查，更換油壓油液，應(yīng)根據(jù)液壓設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)的要求和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，按照該公司的系統(tǒng)使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行更換液壓油液，清洗液壓油箱，沖洗液壓系統(tǒng)管道及液壓元件。
　　5.防水，排水，油箱，油路，冷卻器管路，儲(chǔ)油容器等應(yīng)密封良好，不滲漏，油箱底部應(yīng)設(shè)排水閥，受到污水物的油液呈現(xiàn)乳白色，應(yīng)采取分離水措施。
　　6.防止空氣進(jìn)入，合理使用排氣閥，保證液壓系統(tǒng)，尤其是液壓泵吸油管路完全密封，系統(tǒng)回油盡量遠(yuǎn)離液壓泵吸油口，為回油中的空氣逸出提高充分的時(shí)間，回油管管口應(yīng)為斜切面并拉伸入油箱液面以下，減少液流沖擊。

1.耐材行業(yè)：耐火磚、異型耐火磚及耐火球的成型。
       2.汽車行業(yè)：發(fā)動(dòng)機(jī)組件壓裝（缸蓋，缸套，油封等）轉(zhuǎn)向器組件壓裝（齒輪，銷軸等）傳動(dòng)軸組件壓裝，齒輪箱組件壓裝，剎車盤(pán)組件等。
       3.電機(jī)行業(yè)：微電機(jī)組件壓裝（主軸，殼體等）電機(jī)組件（軸承，主軸等）。
       4.電子行業(yè)：線路板組件壓裝（插件等），電子零部件。
       5.家電行業(yè)：家電配件，家電配件鉚接等。
       6.機(jī)械行業(yè)：機(jī)械零部件，自動(dòng)化組線，易損件壽命測(cè)試等。

        程序模式  壓力模式，壓力頭由上而下壓裝作業(yè)；拉力模式，壓力頭由下而上拉力作業(yè)。 　
        伺服壓力機(jī)拉力模式 壓力頭由下而上拉力作業(yè)。 　　
　　質(zhì)量判定功能  在線質(zhì)量檢測(cè)功能，確保產(chǎn)品質(zhì)量。 　　
　　參數(shù)報(bào)表儲(chǔ)存功能  伺服壓力機(jī)內(nèi)置壓力傳感器，通過(guò)RS232通迅接口和計(jì)算機(jī)連接，壓裝作業(yè)數(shù)據(jù)結(jié)果能有序的儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)里（需安裝相關(guān)軟件）。以確保產(chǎn)品數(shù)據(jù)的可追溯性，有效控制生產(chǎn)質(zhì)量。 　　
　　觸摸式控制屏  人機(jī)界面是清晰的大屏幕液晶觸摸屏，提供了友好的人機(jī)對(duì)話功能。 　　
　　自診斷能  設(shè)備發(fā)生故障，伺服壓力機(jī)能顯示錯(cuò)誤信息，并提示解決方案，方便很快找出問(wèn)題并解決。 　　
　　多功能1/O通迅接口  通過(guò)該接口可以與外部設(shè)備通迅，方便與其它設(shè)備全自動(dòng)化的整合

       我國(guó)第一臺(tái) 四柱液壓機(jī) 是1953年在沈陽(yáng)制造成功的，起初由于受液壓技術(shù)和一些液壓基礎(chǔ)元部件的局限，四柱液壓機(jī)的起步發(fā)展是比較緩慢的。近幾年來(lái)，由于液壓技術(shù)的不斷發(fā)展，使得四柱液壓機(jī)進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展的黃金時(shí)期。在2000年以前我國(guó)萬(wàn)噸以上壓力機(jī)不
       我國(guó)第一臺(tái)四柱液壓機(jī)是1953年在沈陽(yáng)制造成功的，起初由于受液壓技術(shù)和一些液壓基礎(chǔ)元部件的局限，四柱液壓機(jī)的起步發(fā)展是比較緩慢的。近幾年來(lái)，由于液壓技術(shù)的不斷發(fā)展，使得四柱液壓機(jī)進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展的黃金時(shí)期。在2000年以前我國(guó)萬(wàn)噸以上壓力機(jī)不足10臺(tái)，僅2006年一年，投資興建的萬(wàn)噸壓機(jī)就有17臺(tái)，2008年又新增加了10臺(tái)，兩年的建設(shè)總臺(tái)數(shù)就超過(guò)了建國(guó)以后五十年的發(fā)展。目前中小噸位的四柱液壓機(jī)的需求更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于萬(wàn)噸以上四柱液壓機(jī)的需求，自由鍛造四柱液壓機(jī)的噸位有800噸到5000噸不等，可鍛造5噸到60噸重的鋼件。
       液壓硫化機(jī)作為一種新技術(shù),經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)提高,在國(guó)外已成熟并批量生產(chǎn),廣泛運(yùn)用于輪胎硫化中。世界上主要輪胎公司使用液壓硫化機(jī)的比重超過(guò)60%,并且呈遞增的趨勢(shì)。德國(guó)克虜伯公司作為著名橡膠機(jī)械供應(yīng)商,其生產(chǎn)硫化機(jī)全部為液壓式,日本三菱重工在1997年銷售硫化機(jī)中,液壓式硫化機(jī)占40%。國(guó)外輪胎廠對(duì)液壓硫化機(jī)的青睞及廣泛使用,應(yīng)該成為我國(guó)橡膠機(jī)械的示范及市場(chǎng)消費(fèi)前兆。隨著全球經(jīng)濟(jì)的一體化,中國(guó)輪胎要參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),中國(guó)的橡膠機(jī)械正緊跟世界的潮流。